新能源又稱非常規(guī)能源,是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。新能源是剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源。如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年新能源汽車生產(chǎn)34.05萬輛,銷售33.11萬輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。2016年一季度,新能源汽車生產(chǎn)6.27萬輛,銷售5.81萬輛,比上年同期分別增長1.1倍和1.0倍。武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然處于發(fā)展初期,尤其是技術(shù)路線發(fā)展方向不夠明確,產(chǎn)業(yè)體系才初具規(guī)模且很脆弱,基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)體系相對落后等問題制約了新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍存在以下問題:技術(shù)路線未明確,關(guān)鍵核心技術(shù)相對落后,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化不足,基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)體系相對落后,新能源汽車的消費環(huán)境需改善,產(chǎn)學研合作有待加強,研發(fā)力量相對薄弱,需要選擇合適的技術(shù)路線,增加研發(fā)的資源投入。2016年上半年,武漢車市銷量沒有跑贏大勢,共計售出汽車185962輛,比上年同期下降3.86%。新能源汽車逆勢上行,新增車輛同比上漲近3倍。上半年,武漢新增3124臺新能源車,比上年同期增長295.44%。車輛總價6.57億,免征車輛購置稅6694.2萬元。其中,純電動2960臺,插電式混合動力164臺。武漢市汽車產(chǎn)業(yè)以自主創(chuàng)新、打造品牌為重點,支持整車企業(yè)發(fā)展壯大,加快發(fā)展新能源汽車,推動整車輕量化,在動力系統(tǒng)、前端集成系等領(lǐng)域培育一批專業(yè)化、系列化、模塊化的汽車零部件企業(yè)。加快推進部分國際品牌和比亞迪、揚子江、金龍等新能源汽車項目,推動車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,致力打造世界級汽車之都。預計到2020年,武漢汽車產(chǎn)能要達到350萬輛,占全國10%,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達到7000億元,成為支柱產(chǎn)業(yè)中強大的一支。
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