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內(nèi)容概括

民用機場是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。其主要用途有工業(yè)航空、農(nóng)業(yè)航空、航空科研和探險活動、飛行訓(xùn)練、航空體育運動、公務(wù)航空和私人航空。2019年，我國境內(nèi)運輸機場（不含香港、澳門和臺灣地區(qū)，下同）共有238個，其中定期航班通航機場237個，定期航班通航城市234個。2019年我國機場全年旅客吞吐量超過13億人次，完成135162.9萬人次，比上年增長6.9%。分航線看，國內(nèi)航線完成121227.3萬人次，比上年增長6.5% （其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線完成2784.8萬人次，比上年減少3.1%）；國際航線完成13935.5萬人次，比上年增長10.4%。完成貨郵吞吐量1710.0萬噸，比上年增長2.1%。分航線看，國內(nèi)航線完成1064.3萬噸，比上年增長3.3%（其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線完成94.5萬噸，比上年減少4.9%）；國際航線完成645.7萬噸，比上年增長0.4%。完成飛機起降1166.0萬架次，比上年增長5.2%（其中運輸架次為986.8萬架次，比上年增長5.3%）。分航線看，國內(nèi)航線完成1066.4萬架次，比上年增長5.0%（其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線完成19.6萬架次，比上年減少0.3%）；國際航線完成99.6萬架次，比上年增長6.8%。從全國范圍來看，北京、上海和廣州三大機場繼續(xù)保持原有的格局，各項業(yè)務(wù)指標(biāo)仍居全國機場前列。國內(nèi)各地區(qū)旅客吞吐量的分布情況是：華北地區(qū)占14.4%，東北地區(qū)占6.2%，華東地區(qū)占29.5%，中南地區(qū)占24.3%，西南地區(qū)占16.3%，西北地區(qū)占6.6%，新疆地區(qū)占2.8%。國內(nèi)各地區(qū)貨郵吞吐量的分布情況是：華北地區(qū)占14.1%，東北地區(qū)占3.5%，華東地區(qū)占40.0%，中南地區(qū)占27.5%，西南地區(qū)占10.2%，西北地區(qū)占3.4%，新疆地區(qū)占1.3%。隨著我國航空建設(shè)的發(fā)展，預(yù)計到2025年，我國民用航空運輸機場數(shù)量將達到280個，機場旅客吞吐量將達到15億人次，機場貨郵吞吐量將達到2400萬噸，機場飛機起降架次將達到1350萬架次。

報告目錄

第一章中國民航機場概述

第一節(jié) 機場業(yè)的基本情況介紹

一、民航業(yè)的定義
二、機場的定義和分類
三、中國民用機場發(fā)展簡史
四、機場行業(yè)管理體制

第二節(jié) 中國民航機場運營現(xiàn)狀分析

一、機場運營分析
（一）機場數(shù)量分析
（二）機場旅客吞吐量
（三）機場貨郵吞吐量
（四）機場飛機起降架次
（五）機場旅客周轉(zhuǎn)量分析
二、中國機場業(yè)競爭格局分析
（一）機場旅客吞吐量分布
（二）機場貨郵吞吐量分布
（三）中國機場業(yè)市場競爭情況分析

第二章華北地區(qū)機場運營情況

一、北京首都國際機場
二、天津濱海國際機場
三、太原武宿國際機場
四、呼和浩特白塔國際機場
五、石家莊正定國際機場
六、北京南苑機場
七、包頭二里半機場
八、海拉爾東山機場
九、運城張孝機場
十、鄂爾多斯伊金霍洛機場
十一、赤峰玉龍機場
十二、通遼機場
十三、長治王村機場
十四、烏海機場
十五、錫林浩特機場
十六、大同倍加皂機場
十七、滿洲里西郊機場
十八、邯鄲機場
十九、烏蘭浩特機場
二十、唐山三女河機場
二十一、秦皇島山海關(guān)機場
二十二、巴彥淖爾天吉泰機場
二十三、張家口寧遠機場
二十四、呂梁機場
二十五、二連浩特賽烏蘇機場
二十六、阿拉善左旗巴彥浩特機場
二十七、阿爾山伊爾施機場
二十八、額濟納旗桃來機場
二十九、阿拉善右旗巴丹吉林機場

第三章東北地區(qū)機場運營情況

一、大連周水子國際機場
二、沈陽桃仙國際機場
三、哈爾濱太平國際機場
四、長春龍嘉國際機場
五、延吉朝陽川機場
六、牡丹江海浪機場
七、大慶薩爾圖機場
八、佳木斯東郊機場
九、白山長白山機場
十、齊齊哈爾三家子機場
十一、雞西興凱湖機場
十二、丹東浪頭機場
十三、錦州小嶺子機場
十四、鞍山機場
十五、加格達奇機場
十六、黑河機場
十七、朝陽機場
十八、漠河古蓮機場
十九、伊春林都機場
二十、通化機場
二十一、撫遠東極機場
二十二、長海大長山島機場

第四章華東地區(qū)機場運營情況

一、上海浦東國際機場
二、上海虹橋國際機場
三、杭州蕭山國際機場
四、廈門高崎國際機場
五、南京祿口國際機場
六、青島流亭國際機場
七、福州長樂國際機場
八、濟南遙墻國際機場
九、溫州永強國際機場
十、寧波櫟社國際機場
十一、南昌昌北國際機場
十二、合肥新橋國際機場
十三、煙臺萊山國際機場
十四、無錫碩放國際機場
十五、泉州晉江國際機場
十六、常州奔牛國際機場
十七、徐州觀音機場
十八、義烏機場
十九、臨沂沐埠嶺機場
二十、南通興東機場
二十一、贛州黃金機場
二十二、武夷山機場
二十三、揚州泰州機場
二十四、臺州路橋機場
二十五、黃山屯溪國際機場
二十六、連云港白塔埠機場
二十七、威海大水泊機場
二十八、舟山普陀山機場
二十九、鹽城南洋機場
三十、淮安漣水機場
三十一、景德鎮(zhèn)羅家機場
三十二、濟寧曲阜機場
三十三、井岡山機場
三十四、濰坊機場
三十五、阜陽機場
三十六、東營機場
三十七、宜春明月山機場
三十八、池州九華山機場
三十九、衢州機場
四十、九江廬山機場
四十一、安慶機場
四十二、連城冠豸山機場

第五章華中地區(qū)機場運營情況

一、長沙黃花國際機場
二、武漢天河國際機場
三、鄭州新鄭國際機場
四、宜昌三峽機場
五、張家界荷花機場
六、襄陽劉集機場
七、洛陽北郊機場
八、南陽姜營機場
九、恩施許家坪機場
十、常德桃花源機場
十一、懷化芷江機場
十二、永州零陵機場
十三、神農(nóng)架機場
十四、衡陽機場

第六章華南地區(qū)機場運營情況

一、廣州白云國際機場
二、深圳寶安國際機場
三、三亞鳳凰國際機場
四、?？诿捞m國際機場
五、南寧吳圩國際機場
六、桂林兩江國際機場
七、珠海三灶國際機場
八、揭陽潮汕國際機場
九、北海福成機場
十、湛江機場
十一、柳州白蓮機場
十二、梅縣長崗岌機場
十三、佛山沙堤機場
十四、百色田陽機場
十五、梧州長州島機場
十六、河池金城江機場

第七章西南地區(qū)機場運營情況

一、成都雙流國際機場
二、昆明長水國際機場
三、重慶江北國際機場
四、貴陽龍洞堡國際機場
五、麗江三義國際機場
六、西雙版納嘎灑機場
七、拉薩貢嘎機場
八、九寨黃龍機場
九、綿陽南郊機場
十、德宏芒市機場
十一、大理機場
十二、瀘州藍田機場
十三、遵義機場
十四、宜賓菜壩機場
十五、騰沖駝峰機場
十六、迪慶香格里拉機場
十七、南充高坪機場
十八、畢節(jié)飛雄機場
十九、西昌青山機場
二十、萬縣五橋機場
二十一、林芝米林機場
二十二、達州河市機場
二十三、臨滄機場
二十四、保山云端機場
二十五、普洱思茅機場
二十六、昌都邦達機場
二十七、銅仁鳳凰機場
二十八、興義機場
二十九、廣元盤龍機場
三十、昭通機場
三十一、攀枝花保安營機場
三十二、稻城亞丁機場
三十三、黔江武陵山機場
三十四、安順黃果樹機場
三十五、文山普者黑機場
三十六、凱里黃平機場
三十七、黎平機場
三十八、甘孜康定機場
三十九、黔南州荔波機場
四十、阿里昆莎機場
四十一、日喀則機場
四十二、六盤水月照機場
四十三、阿壩紅原機場

第八章西北地區(qū)機場運營情況

一、西安咸陽國際機場
二、烏魯木齊地窩堡國際機場
三、蘭州中川國際機場
四、銀川河?xùn)|國際機場
五、西寧曹家堡機場
六、喀什機場
七、榆林榆陽機場
八、庫爾勒機場
九、阿克蘇機場
十、伊寧機場
十一、和田機場
十二、敦煌機場
十三、嘉峪關(guān)機場
十四、庫車機場
十五、哈密機場
十六、延安二十里堡機場
十七、阿勒泰機場
十八、慶陽機場
十九、格爾木機場
二十、玉樹巴塘機場
二十一、塔城機場
二十二、中衛(wèi)香山機場
二十三、克拉瑪依機場
二十四、博樂機場
二十五、布爾津喀納斯機場
二十六、金昌金川機場
二十七、那拉提機場
二十八、張掖甘州機場
二十九、固原六盤山機場
三十、漢中西關(guān)機場
三十一、天水麥積山機場
三十二、甘南夏河機場
三十三、吐魯番機場
三十四、德令哈機場
三十五、安康機場
三十六、且末機場

第九章中國機場業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析

第一節(jié) 中國航空運輸業(yè)發(fā)展前景

一、航空運輸市場發(fā)展前景分析
二、通用航空市場發(fā)展前景分析
三、航空貨運市場發(fā)展前景分析
四、航空客運市場發(fā)展前景分析

第二節(jié) 中國機場業(yè)發(fā)展趨勢

一、機場業(yè)投資建設(shè)發(fā)展趨勢
二、通用機場建設(shè)發(fā)展趨勢
三、機場航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展趨勢
四、經(jīng)濟新常態(tài)下的機場建設(shè)發(fā)展趨勢
五、機場定位回歸與協(xié)同發(fā)展將成為機場業(yè)的焦點

第三節(jié) 中國機場業(yè)前景預(yù)測

一、航空運輸機場數(shù)量預(yù)測
二、航空機場旅客吞吐量預(yù)測
三、航空機場貨郵吞吐量預(yù)測
四、航空機場飛機起降架次預(yù)測
五、航空機場旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測

版權(quán)聲明

?本報告所有內(nèi)容受法律保護，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1454號。本報告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品，報告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。本報告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。