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2024-2029年中國(guó)電動(dòng)車電池市場(chǎng)前景分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
2024-2029年中國(guó)電動(dòng)車電池市場(chǎng)前景分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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內(nèi)容概括

電動(dòng)汽車是通過電力來驅(qū)動(dòng)的,汽車需要的電力必須要有電池來儲(chǔ)存和提供。動(dòng)力電池一般指具有較高的容量和輸出功率,可用作電動(dòng)車輛、電動(dòng)工具等的驅(qū)動(dòng)電源的電池。鋰電池是目前電動(dòng)車上最常用的電池種類之一,雖然其從1970年誕生至今時(shí)間并不算長(zhǎng),但憑借能量密度高、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)迅速占據(jù)了電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的絕大部分江山。如今,在售電動(dòng)汽車配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。燃料電池是未來汽車最理想能源。燃料電池其實(shí)不是“電池”,準(zhǔn)確地說是一個(gè)大的發(fā)電系統(tǒng)。其因能量轉(zhuǎn)換效率高、無污染、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)被業(yè)界公認(rèn)為未來汽車的最佳能源。簡(jiǎn)單來說,燃料電池是通過化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的一種裝置,而能量的來源主要是依靠不斷供給燃料及氧化劑產(chǎn)生的。2018年中國(guó)動(dòng)力電池出貨量為65GWh,同比增長(zhǎng)46%。出貨量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),主要受下游新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)49%帶動(dòng),2018年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量122萬輛,同比增長(zhǎng)50.5%。從2024-2029年動(dòng)力電池出貨量及裝機(jī)量的差距來看,比例有逐漸縮小趨勢(shì)。2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能不足,且年度沖量現(xiàn)象明顯。2017年補(bǔ)貼政策大幅調(diào)整,過程中產(chǎn)業(yè)鏈的消化、調(diào)整周期較長(zhǎng),導(dǎo)致過程中的庫存、電池替換比例高。隨著新能源乘用車成為拉動(dòng)動(dòng)力電池需求的主要引擎及新能源汽車市場(chǎng)化程度提升,動(dòng)力電池出貨量及裝機(jī)量將形成良性的比例關(guān)系。

報(bào)告目錄

第一章 電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)概述

第一節(jié) 電動(dòng)車電池的相關(guān)概念

一、電動(dòng)車電池定義
二、電動(dòng)車電池分類
三、電動(dòng)車電池應(yīng)用車型

第二節(jié) 電動(dòng)車電池經(jīng)營(yíng)模式

一、電動(dòng)車電池采購模式
二、電動(dòng)車電池生產(chǎn)模式
三、電動(dòng)車電池銷售模式

第二章 全球及中國(guó)電動(dòng)車電池市場(chǎng)分析

第一節(jié) 電動(dòng)車電池行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)分析

一、電動(dòng)車電池重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
二、電動(dòng)車電池產(chǎn)品技術(shù)動(dòng)態(tài)
三、電動(dòng)車電池競(jìng)爭(zhēng)格局分析
四、電動(dòng)車電池國(guó)際市場(chǎng)前景

第二節(jié) 電動(dòng)車電池行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析

一、電動(dòng)車電池國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、電動(dòng)車電池產(chǎn)品技術(shù)動(dòng)態(tài)
三、電動(dòng)車電池競(jìng)爭(zhēng)格局分析
四、電動(dòng)車電池國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趨勢(shì)

第三節(jié) 電動(dòng)車電池國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)比分析

第三章 2019年電動(dòng)車電池市場(chǎng)環(huán)境分析

第一節(jié) 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)及前景預(yù)測(cè)

一、2019年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要特點(diǎn)
二、2020年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展預(yù)測(cè)
三、外部環(huán)境對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)影響及政策建議

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及前景預(yù)測(cè)

一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)前景展望

第四章 電動(dòng)車電池行業(yè)相關(guān)政策分析

第一節(jié) 電動(dòng)車電池行業(yè)監(jiān)管體制

第二節(jié) 電動(dòng)車電池行業(yè)政策分析

第三節(jié) 電動(dòng)車電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析

第四節(jié) 電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)政策趨勢(shì)

第五章 電動(dòng)車電池技術(shù)工藝及成本結(jié)構(gòu)

第一節(jié) 電動(dòng)車電池產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

第二節(jié) 電動(dòng)車電池技術(shù)工藝分析

第三節(jié) 電動(dòng)車電池成本結(jié)構(gòu)分析

第四節(jié) 電動(dòng)車電池技術(shù)發(fā)展規(guī)劃

第五節(jié) 電動(dòng)車電池技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第六章 電動(dòng)車電池市場(chǎng)供需分析

第一節(jié) 電動(dòng)車電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

第二節(jié) 電動(dòng)車電池產(chǎn)值分析

第三節(jié) 電動(dòng)車電池需求分析

第四節(jié) 電動(dòng)車電池企業(yè)產(chǎn)能

第五節(jié) 蓄電池進(jìn)口、出口情況分析

第七章 電動(dòng)車電池市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè)

第一節(jié) 電動(dòng)車電池產(chǎn)量預(yù)測(cè)

第二節(jié) 電動(dòng)車電池需求預(yù)測(cè)

第三節(jié) 電動(dòng)車電池價(jià)格預(yù)測(cè)

第四節(jié) 電動(dòng)車電池國(guó)際市場(chǎng)預(yù)測(cè)

第五節(jié) 電動(dòng)車電池市場(chǎng)前景

第八章 電動(dòng)車電池市場(chǎng)波特五力競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)格局

第二節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析

第三節(jié) 替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅

第四節(jié) 供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力

第五節(jié) 下游用戶討價(jià)還價(jià)能力

第九章 電動(dòng)車電池標(biāo)桿企業(yè)研究分析

第一節(jié) 駱駝集團(tuán)股份有限公司

一、企業(yè)基本情況概述
二、企業(yè)電池產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
五、轉(zhuǎn)型升級(jí)策略分析

第二節(jié) 廣東猛獅新能源科技股份有限公司

一、企業(yè)基本情況概述
二、企業(yè)電池產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、轉(zhuǎn)型升級(jí)策略分析

第三節(jié) 重慶萬里新能源股份有限公司

一、企業(yè)基本情況概述
二、企業(yè)電池產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
五、轉(zhuǎn)型升級(jí)策略分析

第四節(jié) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司

一、企業(yè)基本情況概述
二、企業(yè)電池產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
五、轉(zhuǎn)型升級(jí)策略分析

第五節(jié) 浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司

一、企業(yè)基本情況概述
二、企業(yè)電池產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
五、轉(zhuǎn)型升級(jí)策略分析

第十章 電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)商聯(lián)系方式

第一節(jié) 電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、電動(dòng)車電池供應(yīng)鏈關(guān)系分析
二、電動(dòng)車電池原料需求量分析
三、電動(dòng)車電池原料價(jià)格分析
四、電動(dòng)車電池下游發(fā)展分析
五、電動(dòng)車電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

第二節(jié) 電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商聯(lián)系方式

一、電動(dòng)車電池原料供應(yīng)商及聯(lián)系方式
二、電動(dòng)車電池部分供應(yīng)商及聯(lián)系方式
三、電動(dòng)車電池客戶買家及聯(lián)系方式

第十一章 電動(dòng)車電池銷售渠道及生存模式分析

第一節(jié) 電動(dòng)車電池銷售渠道分析

一、電動(dòng)車電池直銷模式分析
二、電動(dòng)車電池代理銷售模式

第二節(jié) 電動(dòng)車電池企業(yè)生存模式分析

一、中國(guó)的混合模式
二、日本的專一模式
三、韓國(guó)的多點(diǎn)模式

第十二章 電動(dòng)車電池行業(yè)投資策略及建議

第一節(jié) 電動(dòng)車電池行業(yè)投資壁壘

一、技術(shù)壁壘
二、資金壁壘
三、人才壁壘
四、市場(chǎng)壁壘

第二節(jié) 電動(dòng)車電池行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

一、市場(chǎng)變化風(fēng)險(xiǎn)
二、政策變化風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)流失或知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不力風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 電動(dòng)車電池項(xiàng)目投資策略

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中商產(chǎn)業(yè)研究院重磅發(fā)布《2025年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為貴州省作生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)招商專題培訓(xùn)

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為寧夏作招商專題培訓(xùn)

5月12日,寧夏回族自治區(qū)全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部招商引資能力提升培訓(xùn)在中寧縣委黨校開講。中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為湖北省隨州市作應(yīng)急產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

4月29日,受隨州市政府邀請(qǐng),在市政府黨組成員劉軍偉主持下,中商產(chǎn)業(yè)研究院李仲越老師在中共隨州市委黨校...

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研究院參與承辦2025年深圳產(chǎn)業(yè)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨人工智能創(chuàng)新大會(huì)

4月10日,由深圳市產(chǎn)業(yè)園區(qū)協(xié)會(huì)、大灣區(qū)人工智能數(shù)字產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、珠三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院參與承...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為東莞市作生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題講座

4月10日,受東莞市發(fā)改委邀請(qǐng),中商產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)吳新生教授為東莞市作《關(guān)于推動(dòng)?xùn)|莞生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高質(zhì)...

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