汽車對軸承的需求較多,汽車變速器、發(fā)動機、車橋等關鍵總成都要使用軸承。從配套的軸承數量上看,以深溝球軸承、圓錐滾子軸承及滾針軸承為主,從尺寸大小看,以中小型和中大型軸承為主。在過去的數年時間內,得益于汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展,中國汽車用軸承行業(yè)發(fā)展迅速。 除了本土企業(yè)的擴張,國外企業(yè)也紛紛投產擴產,如SKF 2013年在上海新建第二工廠,Schaeffler 2015年在南京新建商用車用軸承工廠等等。2018年,中國汽車產銷均超過2700萬輛,汽車用軸承產量約為12億套,總產值在332億元左右。汽車用軸承工廠一般都選址在汽車廠周邊,以降低運輸成本。受汽車制造工廠分布影響,中國汽車用軸承工廠集中在華東、中南、東北和華北等地。一方面,外資車企進入較早這些地區(qū),另一方面,這些地區(qū)的本土汽車品牌也相對較多。2018年, 華東、中南、東北和華北四大地區(qū)供應了全國超過87%的軸承。其中又以華東為最,占據了約37%的份額。隨著技術水平的提升,中國汽車用軸承廠商們正在迅速追趕國際巨頭們的腳步。主要生產商為恩梯恩(NTN), 日本精工(NSK), 斯凱孚(SKF), 舍佛勒(Schaeffler), 日進(ILJIN), 捷太格特(JTEKT), 鐵姆肯(Timken), ??杉S承(FKG), 萬向錢潮(Wanxiang), 湖北新火炬(NTP), 襄陽軸承(ZXY), 哈軸(Harbin Bearing), 光洋軸承(NRB), 兆豐股份(HZF), 人本集團(CU), 瓦軸集團(ZWZ), 長江軸承(CJB)等。隨著生活水平的提高,乘用車市場異?;鸨擞密囁嫉氖袌龇蓊~越來越高。雖然乘用車軸承更換比例更比,但是乘用車數量上的優(yōu)勢仍使乘用車用軸承占據了超過80%的市場份額。目前來看,外資以及合資企業(yè)仍占據了超過三分之一的市場。國內軸承龍頭企業(yè),如萬向錢潮和湖北新火炬,在產銷規(guī)模上已趕超外資企業(yè)。但是,其他企業(yè)產銷規(guī)模仍舊有限,且只能在后裝市場占據一定的市場份額。為進入整車配套市場,國內企業(yè)仍需在技術和管理等多方面努力。
2019年新冠肺炎(COVID-19)正在影響整個全球市場。除了人的生命成本外,病毒傳播對全球經濟的影響才剛剛開始被人們認識,并對世界技術供應鏈產生深遠的影響。大規(guī)模隔離、旅行限制和社交隔離等舉措,使得個人和企業(yè)支出急劇下降。短期來看,這一現象一直持續(xù)到第二季度末,進而引發(fā)經濟衰退。雖然全球大部分地區(qū)的疫情可能會在第二季度后期得到控制,但經濟衰退的惡性循環(huán)開始發(fā)揮作用,蕭條期延續(xù)至第三季度末。人們繼續(xù)留在家中,企業(yè)失去收入,裁減員工,失業(yè)率急劇上升。商業(yè)投資萎縮,企業(yè)破產劇增,銀行和金融系統(tǒng)壓力陡增。預計2020年全球整體經濟將有一定幅度的下降。COVID-19可以通過三種主要方式影響全球經濟:直接影響生產和需求,造成供應鏈和市場中斷,以及其對公司財務和金融市場產生影響。
COVID-19爆發(fā)之前,我們預計2020年全球汽車用軸承市場規(guī)模將從2020年的XX增長到2026年的XX億元,年復合增長率為XX%。在COVID-19之后,基于最新調研,我們估計2020年全球汽車用軸承市場規(guī)模為XX億元(與COVID-19爆發(fā)前2020年市場規(guī)模預測相比,變化約為XX%),并在2026年將達到XX億元,2021-2026年復合增長率CAGR為XX%。
本報告研究全球與中國汽車用軸承的發(fā)展現狀及未來發(fā)展趨勢,分別從生產和消費的角度分析汽車用軸承的主要生產地區(qū)、主要消費地區(qū)以及主要的生產商。重點分析全球與中國的主要廠商產品特點、產品產品類型、不同產品類型產品的價格、產量、產值及全球和中國主要生產商的市場份額。
本文同時分析冠狀病毒?。–OVID-19)對汽車用軸承行業(yè)影響的主要方面、2020年汽車用軸承市場增速預測及評估、潛在市場機會、風險、挑戰(zhàn)及企業(yè)應對措施等。
主要生產商包括:
恩梯恩(NTN)
日本精工(NSK)
斯凱孚(SKF)
舍佛勒(Schaeffler)
日進(ILJIN)
捷太格特(JTEKT)
鐵姆肯(Timken)
??杉S承(FKG)
萬向錢潮(Wanxiang)
湖北新火炬(NTP)
襄陽軸承(ZXY)
哈軸(Harbin Bearing)
光洋軸承(NRB)
兆豐股份(HZF)
人本集團(CU)
瓦軸集團(ZWZ)
長江軸承(CJB)
龍溪軸承(LS)
按照不同產品類型,包括如下幾個類別:
圓錐滾子軸承
深溝球軸承
滾針軸承
其它
按照不同應用,主要包括如下幾個方面:
乘用車
商用車
重點關注如下幾個地區(qū):
北美
歐洲
中國
日本
東南亞
印度
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