中商情報(bào)網(wǎng)訊:中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)已進(jìn)入“智能化+綠色化”深度變革期,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容。從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)集中度高,雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴為前三,九號(hào)、小牛等新勢(shì)力品牌占據(jù)高端市場(chǎng)。企業(yè)需緊抓技術(shù)迭代、渠道融合與消費(fèi)升級(jí)機(jī)遇,通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)和全球化布局突破內(nèi)卷,搶占市場(chǎng)先機(jī)。
排名 | 品牌 | 核心優(yōu)勢(shì) | 代表車(chē)型 | 2025年Q1銷(xiāo)量 | 適用人群 |
1 | 雅迪 | TTFAR增程系統(tǒng)、鈉電池量產(chǎn)技術(shù),全球累計(jì)銷(xiāo)量破億輛 | 冠能系列、摩登系列 | 400萬(wàn)臺(tái) | 通勤族、家庭用戶(hù) |
2 | 愛(ài)瑪 | 引擎MAX長(zhǎng)續(xù)航技術(shù),A7 Ultra高性能電摩,售后服務(wù)覆蓋廣 | 糖果系列、A7 Ultra | 300萬(wàn)臺(tái) | 年輕女性、日常代步用戶(hù) |
3 | 臺(tái)鈴 | 云動(dòng)力4.0省電技術(shù),Tai-Link智駕系統(tǒng),續(xù)航100-150公里 | 火眼機(jī)甲系列、蒼穹車(chē)型 | 180-190萬(wàn)臺(tái) | 外賣(mài)騎手、長(zhǎng)距離通勤用戶(hù) |
4 | 綠源 | 液冷電機(jī)10年質(zhì)保,全場(chǎng)景輕出行方案,數(shù)字化電池技術(shù) | 液冷超續(xù)航系列 | 130-140萬(wàn)臺(tái) | 山區(qū)、多坡路用戶(hù) |
5 | 小牛 | 鋰電輕量化設(shè)計(jì),支持鴻蒙系統(tǒng)無(wú)感解鎖,潮流改裝潛力 | NQi系列、UQi都市版 | 未公開(kāi)(穩(wěn)居中高端市場(chǎng)) | 年輕用戶(hù)、科技愛(ài)好者 |
6 | 九號(hào) | 智能騎行系統(tǒng)(L2級(jí)輔助駕駛),APP互聯(lián)生態(tài),AI騎行助手 | F系列、機(jī)械師MMAX | 未公開(kāi)(增速領(lǐng)先) | 科技愛(ài)好者、外賣(mài)騎手 |
7 | 新日 | 超能跑系列提升續(xù)航,扎實(shí)耐用,中老年市場(chǎng)首選 | 超能跑系列 | 未公開(kāi)(穩(wěn)居前十) | 中老年群體 |
8 | 小刀 | ER高效能電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,性?xún)r(jià)比突出 | 黑金剛系列 | 未公開(kāi)(銷(xiāo)量前五) | 載重需求高的用戶(hù) |
9 | 金箭 | 下沉市場(chǎng)黑馬,外賣(mài)車(chē)型續(xù)航達(dá)500公里 | 封神1000 | 未公開(kāi)(年銷(xiāo)百萬(wàn)) | 外賣(mài)騎手、農(nóng)村用戶(hù) |
10 | 五星鉆豹 | 機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì),配置對(duì)標(biāo)一線(xiàn)但價(jià)格更低 | 機(jī)甲系列 | 未公開(kāi)(增速快) | 預(yù)算有限、實(shí)用型用戶(hù) |
制表:中商情報(bào)網(wǎng)(www.axb684.cn)
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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