（三）動(dòng)力電池回收企業(yè)布局
電池回收是電池材料來(lái)源的途徑之一，隨著新能源車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)、電池拆解回收技術(shù)逐漸進(jìn)步、渠道的逐步規(guī)范，未來(lái)電池退役及回收將成為電池材料來(lái)源的重要渠道。國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池回收利用行業(yè)進(jìn)一步立法，將會(huì)推動(dòng)電池回收利用行業(yè)的快速發(fā)展。綜合來(lái)看，動(dòng)力電池行業(yè)存在藍(lán)海機(jī)遇。因此，企業(yè)也紛紛布局電池回收業(yè)務(wù)。
資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
（四）動(dòng)力電池回收競(jìng)爭(zhēng)格局
動(dòng)力電池回收市場(chǎng)目前仍是一片藍(lán)海，尚未有龍頭企業(yè)出現(xiàn)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局也暫時(shí)呈現(xiàn)“小、散、亂”的局面。布局動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的企業(yè)包括了電池生產(chǎn)鏈上的大部分企業(yè)類(lèi)型，如電池用戶(hù)單位、電池生產(chǎn)企業(yè)、材料企業(yè)、車(chē)企等。
資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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