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2025年中國激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈梳理及投資熱力地圖(附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2025-04-07 09:11
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中商情報網(wǎng)訊:隨著全球自動駕駛從L2向L3+的跨越,在激光雷達與純視覺感知路線之爭中,激光雷達正以驚人的技術進化速度重新定義行業(yè)格局,并悄然構建起智能出行時代的全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

一、產(chǎn)業(yè)鏈

激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括激光器、FPGA、模擬芯片、探測器、電子元器件、光學部件、位置與導航系統(tǒng);中游為激光雷達,可分為車規(guī)級激光雷達、工業(yè)激光雷達、測距激光雷達;下游應用領域包括無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、無人機、高級輔助駕駛、機器人、國防軍工等。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈以上游核心部件國產(chǎn)化突破激光雷達(如VCSEL替代EEL、SPAD探測器研發(fā))為關鍵,激光雷達中游技術路線分化激光雷達(半固態(tài)向全固態(tài)演進、Flash與FMCW競爭)驅動成本下降,激光雷達下游覆蓋自動駕駛、工業(yè)測繪等高速增長場景。產(chǎn)業(yè)鏈升級需解決車規(guī)級可靠性激光雷達(如MEMS振鏡壽命)、點云算法效率激光雷達(邊緣計算優(yōu)化)及規(guī)?;当炯す饫走_(芯片化集成)等挑戰(zhàn)。隨著L3+自動駕駛落地(如蔚來ET7、小鵬G9)與機器人普及,激光雷達正從“高端選配”轉向“量產(chǎn)標配”,國產(chǎn)廠商(如禾賽科技、速騰聚創(chuàng))在收發(fā)模組與芯片領域的創(chuàng)新有望重塑全球競爭格局。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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