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4.移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）

移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的需求量不斷增加，特別是在電商、快遞、制造業(yè)等領(lǐng)域，這種需求的增長(zhǎng)推動(dòng)了移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)研究報(bào)告》顯示，2024年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）銷售規(guī)模為221億，同比增長(zhǎng)4.25%，銷售數(shù)量為13.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.2%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）銷售規(guī)模將達(dá)到243億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)梯隊(duì)分化。第一梯隊(duì)以諾力股份、今天國(guó)際為代表，營(yíng)收超50億元，聚焦新能源與汽車領(lǐng)域，通過(guò)技術(shù)縱深與場(chǎng)景深耕鞏固優(yōu)勢(shì)；第二梯隊(duì)如蘭劍智能、東杰智能，營(yíng)收20-50億元，以電商物流為主，AGV分揀技術(shù)領(lǐng)先；第三梯隊(duì)為區(qū)域性廠商，營(yíng)收低于20億元，依賴價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，面臨頭部企業(yè)技術(shù)碾壓風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)迭代將加速行業(yè)分化，AI與物聯(lián)網(wǎng)深度融合推動(dòng)全流程智能化，柔性化、模塊化解決方案成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，具備技術(shù)創(chuàng)新能力、品牌影響力和服務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將脫穎而出。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

6.智能倉(cāng)儲(chǔ)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?jié)摿ε琶?/strong>

智能倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備與AI技術(shù)優(yōu)化物流效率，助力降本增效。諾力股份、中科微至等企業(yè)憑借技術(shù)領(lǐng)先與場(chǎng)景落地能力，占據(jù)行業(yè)前列；京東物流、極智嘉等則通過(guò)模式創(chuàng)新與全球化布局，展現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)潛力。未來(lái)，隨著政策支持與技術(shù)突破，頭部企業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，推動(dòng)行業(yè)集中度提升。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理