中商情報網(wǎng)訊:智能座艙正從L1級(基礎(chǔ)信息娛樂)向L3級(高階認知智能)邁進,具備艙內(nèi)外場景主動感知、主動執(zhí)行及持續(xù)學(xué)習(xí)能力。當(dāng)前,AI大模型上車、艙駕融合、AR-HUD等技術(shù)的應(yīng)用,正推動智能座艙成為汽車智能化競爭的核心載體。
一、智能座艙的定義
智能座艙是指通過集成高性能計算平臺、車載操作系統(tǒng)、多模態(tài)交互技術(shù)、人工智能算法及各類傳感器,為駕駛者和乘客提供安全、舒適、便捷且具備學(xué)習(xí)進化能力的數(shù)字化車內(nèi)環(huán)境。智能座艙的核心價值在于實現(xiàn)從“被動響應(yīng)”到“主動服務(wù)”的轉(zhuǎn)變,通過感知用戶狀態(tài)與場景需求,主動調(diào)節(jié)座艙功能,提供個性化體驗。智能座艙由硬件層、軟件層、交互層、系統(tǒng)架構(gòu)四個層面構(gòu)成:

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、智能座艙行業(yè)發(fā)展政策
近年來,我國發(fā)布了《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》《關(guān)于“人工智能+交通運輸”的實施意見》《關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》等政策文件,從技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面為智能座艙行業(yè)提供制度保障,明確了L3級準(zhǔn)入、人工智能深度融合、關(guān)鍵軟硬件自主可控等發(fā)展路徑,推動智能座艙產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

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