4.企業(yè)布局情況
隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,對(duì)高性能電池的需求日益迫切,固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的有力競(jìng)爭(zhēng)者,正逐漸走進(jìn)人們的視野,成為科研界與產(chǎn)業(yè)界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。行業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃中,頭部企業(yè)(寧德時(shí)代、比亞迪)產(chǎn)能占總量約60%,技術(shù)路線以氧化物/硫化物全固態(tài)為主,面向高端車用市場(chǎng)。第二梯隊(duì)(衛(wèi)藍(lán)、清陶)聚焦細(xì)分領(lǐng)域,產(chǎn)能集中于半固態(tài)電池,適配消費(fèi)電子及特種場(chǎng)景。各企業(yè)預(yù)計(jì)產(chǎn)能和主流產(chǎn)品如下:
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
5.企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力排行
固態(tài)電池作為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),憑借超高能量密度、卓越安全性和超長(zhǎng)循環(huán)壽命等顛覆性優(yōu)勢(shì),正驅(qū)動(dòng)行業(yè)格局重構(gòu),其中全固態(tài)技術(shù)被確立為產(chǎn)業(yè)終極發(fā)展方向。在中國(guó)固態(tài)電池綜合競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)中,年寧德時(shí)代作為龍頭企業(yè)躋身榜首,固態(tài)電池代表企業(yè)太藍(lán)新能源位居第二名。
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理